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希少 RnineT ローランドサンズバーエンド r ninet r9t 希少 RnineT ローランドサンズバーエンド r ninet r9t

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商品説明

ローランドサンズのバーエンドの出品です。RnineTに装着しておりました。使用期間短く美品かと思います。廃番？なのか現在は入手困難な品かと思います。お探しの方いかがでしょうか。※他でも出品しておりますので、行き違いなどご了承ください。▼注意点商品は、画像のものが全てです。商品状態につきましては当方の主観ですので、画像にてご確認願います。また、当方素人のため、商品説明内容の誤りや部品の過不足、適合、取り付け等につきましては対応致しかねますのでご了承ください。中古品であることをご理解いただける方のみで、お願いいたします。なお、倉庫にて保管しておりますので、ご入金確認後、発送まで一週間ほどかかる場合もございますので、ご了承下さい。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Roland Sands Design
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(4366件)

1969-10-30

アンジィ5426: ありがとうございました。予備のクリップです。

1969-12-22

jasmine5783: セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

1969-10-16

majep-: キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

1969-12-20

msker: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1969-10-02

ハナマルキハナマルキ: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-18

巧麒: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

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