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CB400SF VTEC NC39 テールカウルスペック1 2 羽ハネ CB400SF VTEC スペック1・2 テールカウル(NC39)｜旧車カスタム

4.3

(4420件)

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商品説明

ご覧いただき、ありがとうございます。CB400SF VTEC SPEC 1・2 テールカウル新品です！素材はＦＲＰ製の白ゲル仕上げになります。長さはシート後部分から約２０センチ、幅は約３６センチになります。適合車種はスペック１、スペック２に対応しております。※スペック３には取り付け不可能です。タンデムバー等が付いている車輌には取り付けられない場合がありますので購入前に幅などの確認をしてからご購入お願い致します。ＦＲＰ製品の新品ですがペイント後の使用を前提に作られてますので製品の性質上、ゲル飛び（色抜け）や型から抜く際に出来た小傷などが有る場合がございます。ペイント後のクオリティーをお求めの方や神経質な方はご入札をお控え下さい。画像で分からない事や、気になる事がありましたらトラブル防止の為、必ずご質問下さい。落札後の質問はお答え致しておりません。細かく気になる方は入札ご遠慮下さい。十分に、ご理解ご納得の上でのご入札お願い致します。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	京都府
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(4420件)

1969-10-30

ティアラ２０１０６１４: 10年以上経つ農耕機のキャブ修理用に購入しました。何度も詰まり対策をしてきましたが、いよいよ燃調が崩れてしまい、宣材写真のサイズ表記を基に発注しました。三菱メイキ製のGM132エンジン用、Nikki製キャブにバッチリ付きました。このキャブでお困りの方、ミクニ丸型大のジェットでネジ穴は合います。混合気が濃過ぎて吹け上がらなくなったエンジンが復活しました。発送も速やかで助かりました。

1969-12-22

maka2525: チョークワイヤーの先端部にキャブレターと接続する部分に樹脂製のカプラースクリューがよく割れてしまいます。この商品は、純正と全く同じ形でした。取り付けも、割れた側のスクリュー取り外し以外、素人にも簡単に作業ができました。車両はvt250fe85年限定車ですが、パーツリストは、84年式のfe2型と同じだと思います。

1969-10-16

nakamurm2002: キャブレターOHキットを購入したところバイクの不調は直らずバイクショップに修理を依頼して欠陥商品である事が発覚しました。使い物になりません購入費用だけ無駄になりました。二度と買いません。バイクの修理を海外製の安物で行うととんでもない目に合う事になりますので要注意です。

1969-12-20

vic1116: 純正部品がもう無い旧車には、ありがたい製品です。精度も特に問題ありませんでした。マイナスの溝がちょっと狭い感じです。

1969-10-02

terucchim: 加工が必要でした。素人でも出来る加工だったので、問題なく取り付け出来ました。

1969-12-18

かな6189: 最高です。お取り寄せの時間はかかりましたが、確かなものが届きました。

1970-01-01

みぃ8264: スペシャルエンジン搭載したTW243のセッティングがこれでできる！

1969-12-25

みらいママ: 問題なく使用できました。お値打ちで早く届きました。

1969-12-30

chibikaorimama: ここまで必要ありませんでしたが試しに購入しました。調子良くなり満足しています。

1969-12-11

きー041218: 迅速な対応ありがとうございます。大変いい商品でした。

1969-12-28

にゃおき9884: 親切丁寧な対応ありがとうございました！商品到着しました！またよろしくお願いします！

1969-11-27

ちびちろる: 個別に注文するのに比べて、注文漏れも無く、最近の純正品に多いセット発注で余分なパーツも減らせ大変助かります。安心して作業を始められるのは何よりありがたいことです。自分の必要とするモデルのセットが有ったのは、ラッキーでした。

1969-12-26

くろのんtorashiro: 価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の２種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?

1969-11-13