輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

Nintendo Switch Lite ポケモンデザイングレー本体のみメタリックグレーのスイッチライト！ポケモンデザインの「Nintendo

4.4

(4402件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

6960円(税込)

70ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

5070

配送情報

お届け予定日：2026.04.23 18:42までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

70277141121

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

ポケモンデザインのグレーのNintendo Switch Lite、青と赤のボタン付き。- モデル: Nintendo Switch Lite- 色: グレー- 特徴: ポケモンデザイン- ボタン色: 青と赤- ロゴ: Nintendo Switchご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch Lite)
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Nintendo Switch
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4402件)

1969-10-30

kakuremamecyan: 先輩に頼まれて購入！取り付けました。程よく下がったのでいい感じだと思います！

1969-12-22

てんむよ: 取り付けは修理工が必要で、半日は預ける必要があります。素人には無理です。経過としては少しハンドルがしっかりしたような感じ？普通の道路では良好ですが、高速になるとかなり不安感があり、恐らくまたハンドルが振れる気がします。ただ私はインチアップとタイヤを大径化してるので仕方ないです。

1969-10-16

マンーゴカフェ: ダウンサス取付けました。リヤーのスプリングは柔らかく巻き数が多いようで、スプリングが干渉して異音が出るため、スプリングにゴムを取付けました。乗り心地は交換前とほとんど変わらないような感じです。ダウン量はほど良くいい感じです。

1969-12-20

ＳＲＪ: 柔らかめですが、３０幌には丁度イイのでは無いでしょうか。

1969-10-02

ゴーヤ7735: お店のコメント通り3〜4センチ下がった感じです。乗り心地も普通です。

1969-12-18

とっと0377: このキットと一緒にキングピンベアリングも購入、取り付けはプロにおまかせして、ついでにハブベアリングも交換しました。乗った感じはハンドルが若干重くなり、走っている時もフロント廻りがしっかりした感じになりました。取り付けて2日ほどですがジャダーは発生してません。

1970-01-01

サイシンアイ: 純正を加工して短くなりすぎたので購入今の足回りにはちょうど良いサイズだったのでそのまましよう中

1969-12-25

いけちゃん0805: エーモンの静音計画シリーズを他の物も使って良かったので、こちらも使ってみたく購入しました。それなりに室内に入ってくる雑音は減少した様な感じはします。

1969-12-30

こうたる: 購入即取り付けですが、少しはロードノイズは減ったかな？程度のものです。

1969-12-11

あねとくるー: まだ取り付けてないですが、乗り心地が良さそうで購入しました。楽しみです。

1969-12-28

マスタク1234: ローダウンを純正トーションバー緩めに純正ショックの方はおススメ当方レビューを見て DIYで出来そうと思い購入しました。商品が届いて早速取り付けしようとジャッキアップ。。左のほうは簡単に外れるらしいのでまずは左からタイヤを外してリバウンドストッパーを外す。トーションバーのアンカーアームに組まれているアジャストボルトを緩めてはずす。。はずれた。。トーションバーを前後するとカタカタになってアンカーアームを外してトーションバーを知恵の輪のように抜くはずだったのですが。。。アンカーアームが外れない。。。周りのいろんなものが邪魔して他の色々なものをはずさないと駄目かも。。。電装系のコネクターも隠れていてこれは触るとわからなくなったら大変なので断念しました。。多分 2WD なら他の人のレビューのように外せるのでしょう。。。残念ですが友達のいる三菱のＤラーさんに依頼して。。。。これはジャッキアップではきついかもって言われました。。。んで交換完了。。。乗り心地は当方リアが 1.5インチダウンブロックにハイトダウンサポーターの装着で38mm+5mm＝43mm 下がっていることになりますがリアにあわせてフロントをスライドドア下のフレームを水平にダウンしています。ほぼ2インチダウンくらいです。ワイド4ＷＤ車両の取付インプレですが純正緩めのふわふわ感の解消が出来ました。段差のノーズダイブもかなり軽減しました。ほぼ純正車高並みの乗り心地に戻った感じですね。バンプストッパーの干渉が減りました。（バーフェンに干渉する為高め設定）取り付け工賃がまだ出てきていませんので費用対効果は微妙ですが商品がメーカー商品の半額ですので自分で交換できる人は良いですよね。。どちらにせよ純正トーションバー緩めの純正ショックの方はおススメできる商品です。強化トーションバーが先か？調整付きショックが先かと聞かれれば、調整できる分調整ショックを先に替えた方が乗り味を調整できる分良いかもしれません。強化トーションバーが先だと固いと感じれば緩めて下げるしかありませんので。。。ご参考まで・・・・

1969-11-27

のぞなる: やっと仕事休みで取り付けました。Fブレーキホースの銅ワッシャーは持っていたので比較的簡単に取り付け完了！他の方のレビューで乗り心地が心配でしたが、早速50km走ってみて私には丁度良いです。むしろ良くなった！ABSのセンサーケーブルは2インチでもリフトで上げるとヤバイくらい引っ張られます。ステー延長が必要です。

すべて見る