シム増し 強化LSD r200 デフ 日産 R200 4.6ファイナル 交換 その2 シルビア 日産
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商品説明
R200 シム増し強化LSD シム増し加工がされております。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。溶接割れの心配はありません。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。左右同じ方向に回り、ロックしています。R200の玉ですので シルビア系、スカイライン、ローレル等の車両には流用可能かと思います。流用等は自己責任でお願い致します。リングギアボルト穴径はM13用、サイドフランジのスプラインは30丁φ31タイプになります。一部抜粋して購入先の説明文お借りしました。走行会に、と思い購入しましたが、手元にあったデフで事足りてしまいまして、こちらでは使わなかったため手放します。即発送可能です。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>デフ(ディファレンシャル) |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | 日産 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(4428件)
- bee9f
- 迅速丁寧でとても感謝しています。 また宜しくお願いいたします。 とにかく安くて助かります。
- ドウム１号機
- レビューが、遅くなりました。知り合いの修理屋さんに取り替えてもらいました。オイル漏れ直り、快調にエンジンも動いています。それに安価で助かりました。購入して正解でした。
- kimimasa127
- コスパも良く、交換はすぐできました。 ヘッドに付いてたパッキンは固く劣化して漏れが出てました。作業も時間は掛からずでしたので、同じ症状で気になる方はやるべきですね。あくまでもヘッドからのオイル漏れに限りますが。
- はにゃ6114
- 品物にはまったく問題ありません。ただ、できればカムシャフト部にある半月型のパッキンも付いているとなおのこと良いのですが･･･ まあこれは販売店さんに言うことではなく、メーカーさんに言うことですね。
- hana7197
- タント用のオイル漏れ修理のため購入しました。ダイハツの純正部品ではないですが、品質は純正とほぼ同等品です。10年落ちの車は何かとトラブルがつきものですが部品を販売しているだけでも助かっています。また機会がありましたら購入したいと思います。ありがとうございます。
- milky0601
- タペットカバーパッキン ヘッドカバーガスケット もちろんプラグホールガスケットもくっついてるセットです。 オイルにじんでるならどうぞ インタークーラー外せばすぐできます
- ギブソンふちここ
- 純正より安く同等品質なので全く不安はありません。 どのくらい持つのかはこれからです。
- kajil
- 注文から発送まで早い対応気持ち良く早めについてよかったです。また機会があるときはお世話になります。
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