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ユーノスロードスター　純正MOMOハンドル　NA8C ユーノスロードスター純正ステアリング MOMO NA8C｜Yahoo!フリマ（旧

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商品説明

NA8C ユーノスロードスター　VRリミテッドに付いていた\r純正MOMOハンドルです。\r使用期間・距離は、2年間・12000Kｍ位です。\r25年位の長期保管品です。\r多少のシミ、色むら、キズ、使用感はあります。\r全体的には使用によるテカリも少なく、綺麗な方だと思います。\r付属パーツは写真掲載の物となります。\rホーンボタンには新車時の保護ビニールがついています。\r\r梱包は、身近にある新聞・ダンボールで行います。\r\r取り付け方法は、車体本体にハンドルを付け、配線し、\r写真14枚目のように黒い丸い台座をヘラ等で入れ込みます。\r入れ込んだ台座にホーンをセットし、ホーン枠をねじで止め、完了。\r\r参考に部品番号は下記の通りです。\r部品番号：ＮＢ２９－３２－９８０（ボス、ステアリングホイール）\r　　　　　ＮＢ２９－３２－９８７（パッド、ステアリングホイール）\r ＮＢ２９－３２－８００（キャップ、ホーン）

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ステアリング>>>ステアリング・ハンドル本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4361件)

1969-10-30

乃衣*: 配送の対応がとても速くすぐに修理することができました

1969-12-22

aaias: 早い対応ありがとうございます。すごく満足です。

1969-10-16

ころころころりん0438: 必要にして十分な品質です。取り外した部品はプラスチックの様に硬化してパリパリになっていましたがこちらは新品なので当たり前ですが弾力がありオイル滲みがきちんと止まりました。

1969-12-20

machikotan: 密着したヘッドカバーをエンジンから外すのがやや大変だが、パッキンつけ替えはカンタン。オイル滲み一発解決

1969-10-02

ＫＡＯＬＥＹ: この度は迅速な対応ありがとうございました。

1969-12-18

ミシェル0220: 少し滲みが出てきたため、早めに買いました。交換は少し先の予定なので問題なく使用できると思い꙳★*ﾟ4にしてます。

1970-01-01

ラランメル: 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。

1969-12-25

kkk-ppp: 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。

1969-12-30

taisakichichi: 問題なく使用できました。良い商品でした。

1969-12-11

mizzi198: 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！

1969-12-28

夏はこれだね: 迅速な対応ありがとうございました。ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。

1969-11-27

The Saitou: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

1969-12-26

ひめ５７５: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

1969-11-13

sira212: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

1969-12-24