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cbr250rr mc22用　タンクカバー M-DESIGN CBR250RR(MC22)用タンクパット - M-DESIGNのウェブショップ

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。cbr250rr mc22用タンクカバーです。車両を売却した為出品します。一年くらい屋根のあるガレージで放置してました。使用に伴い傷やヒビがあります。(目に見えるヒビは写真3、4枚参照)根本の取り付け部は事故した時に中途半端に折れたので、雑ですが自分で切り落としました。普通にタンクにはめるだけでも固定できると思います。ですが、結束バンドなどで取り付け部の補強をした方が安心かと。補修用にでもしてあげて下さい。中古品ですので神経質な方の購入はお控え下さい。ノークレームノーリターンでお願いします。値下げ交渉コメントでどうぞ。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク
商品の状態:	全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(4404件)

1969-10-30

りはな　R87: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

1969-12-22

kal1905: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

1969-10-16

マーラーメン: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

1969-12-20