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美品アルテグラ WH-6700 前後ホイールセット 10速チューブレス対応 SHIMANO「シマノ」ULTEGRA WH-6700 ホイールセット | ホイール買取実績

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます！\rシマノの名作ホイール、ULTEGRA（アルテグラ）グレードの「WH-6700（前後セット）」です！\r機材整理のため出品いたします！\rクロモリフレームや少し前の世代のロードバイク（特に6700系/5700系コンポ）に抜群に似合います。\r\r【発送・受渡について】\r★直接引き取り大歓迎！★\r送料が高額（約1,700円〜）になるため、東京都江戸川区（葛西・西葛西エリア）、または近隣のサイクリングロード（荒川・旧江戸川）等での手渡しが可能です。\r手渡しの場合は、送料分として【2,000円】をご返金いたしますので、必ず「購入前」にコメントをお願いします。\r配送の場合は、ホイール専用箱（またはダンボールを加工した箱）に入れて、佐川急便/日本郵便（160サイズ）にて発送予定です。\r\r【特徴・魅力】チューブレス対応: チューブレスバルブを使用すれば、流行りのチューブレス運用が可能です（もちろん普通のクリンチャーとしても使えます）。\r高耐久ハブ: さすがアルテグラ、ハブの回転は非常に滑らかで耐久性も高いです。\r練習・普段使いに: 鉄下駄からのアップグレードや、通勤・通学用のタフなホイールとして最適です。\r【スペック】\rメーカー: SHIMANO (シマノ)\rモデル: WH-6700\rサイズ: 700c (622x15c)\r対応速数: 8 / 9 / 10速対応\r※重要: 11速/12速スプロケットは入りません。TIAGRAや、SORA、CLARISなどのコンポに最適です。\rブレーキ: リムブレーキ専用\r重量: 約1,650g（ペア/カタログ値）\r【商品状態】\rセカンドバイクにて使用していました。\rフレ（振れ）: 目視で確認できる大きなフレはありません。\r回転: ハブの回転はスムーズです。\rリムの消耗: ブレーキ当たり面はまだ残っています。\r傷: ホイールのブレーキリムにタイヤレバーでの傷があります。\r付属品: 純正クイックリリース前後\r\r【注意点】\rあくまで「中古品」です。新品同様の性能を求める方や神経質な方はご遠慮ください。\r10速専用フリーボディですので、規格間違いによる返品はお受けできません。ご自身のバイクをご確認の上ご購入ください。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	SHIMANO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4402件)

1969-10-30

さや6v6: 今日、風で自転車が倒れました。起こしたところブレーキレバーの付け根がぽっきりと折れていて、修理不能の状態です、なので自分で部品購入し交換する予定です。つい1ヶ月前にタイヤ交換したばかりなので廃車したくないのと、送料無料で以外に安かったので決めました。

1969-12-22

TsuKi8er: 迅速に対応いただきありがとうございました。

1969-10-16

mini_nov11: 修理用に購入。交換も簡単で、これで気分良く乗れます。

1969-12-20

ミズキ0916: 安くパーツが手に入って助かりました。ありがとうございました。

1969-10-02

よきかなぁー: ママチャリ自転車のブレーキレバーはそんのためこうにゅうしました。価格も安く品物は値段相応かなと思います。

1969-12-18

まいこ8739: 三輪車の駐車で少しでも坂があるとキーロックで止める必要があり不便でした。このブレーキはロックできるので、気楽にどこでも止めれるようになり、重宝してます。

1970-01-01

なないろ2893: 壊れた今の部品と同じものが見つかり助かりました。

1969-12-25

購入者0887153: 20年近く乗っていた自転車で、劣化もあってか、誤って倒した衝撃でブレーキレバーが折損しました。ハンドル径は一般的な22mmのもの。こちらを購入し10分もかからず交換です。グリップの付け外し等は要らない箇所です。本品取り付け部のボルト頭は8mm（プラスドライバー可、M5×20mm）、下側のナットは9mmです。もともと付いていた物もそうでした。プラスドライバー一本でも大丈夫ですが、スパナ／メガネレンチ、あるいはモンキーレンチを使えば、よりラクだと思います。 #古いレバーを外す際ボルトに錆の心配があったので、防錆浸透剤をかけて暫く放置した後、プラスドライバーでなくスパナを使って外しました。ブレーキですので十分試走してから街に出たいものですが、交換自体は凄く簡単です。送料を入れても1500円以下でパパっと換えられて満足ですね！

1969-12-30