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未開封　FUJICO Blue Deo MC-S101 空気消臭除菌装置 Amazon.co.jp: フジコー空気消臭除菌装置（8畳までホワイト）FUJICO

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商品説明

空気消臭機能を備えたFUJICO製のBlue Deo MC-S101です。新品でいただいたのですが、すでに家に同等のものがあり、行き場がなくの出品です。この段ボールに送り状を貼ろうと思っています。- ブランド: FUJICO- モデル名: MC-S101- 商品名: Blue Deo- 機能: 空気消臭装置ご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:	生活家電・空調>>>空気清浄機・イオン発生器>>>空気清浄機
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4403件)

1969-10-30

shinzo-kikkoro: 当然、日ビビリ音なし、排気もれ防止シールとしても良いようです。

1969-12-22

0317こったん: もっと消音サイレンサータイプ120を購入しました。当該車両排気系統情報：S15シルビアNAエンジンノーマル＋オーテック等長エキマニ＆フロントパイプ＋SpecS純正触媒＋NISMOスポーツマフラーSpecPro。音量測定器にて近接排気騒音を測定しました。以下の数値は充分に暖機運転した後2回計測した平均値です。＜サイレンサー無し＞アイドリング：75.7dB 近接排気騒音：96.2dB(平成10年規制上限値96dB、条件次第で車検に落ちる可能性あり) ＜サイレンサー有り＞アイドリング：71.9dB 近接排気騒音：92.3dB（車検OK） ---参考までに--- 5500回転まで瞬時にふかした時の音量＜サイレンサー無し＞ MAX:98.5dB ＜サイレンサー有り＞ MAX:96.8dB ---インプレッション--- ＜音量＞アイドリングは約4dB下がっています（車内静音商品を扱うメーカー曰く4dBというと旧舗装と新舗装のロードノイズの差くらいだそうです）。静かになっていますが、もともとグラスウールの劣化した煩いマフラーなので、純正のマフラーのように静かになるわけではありません。＜音質＞サイレンサー非装着時に聞こえる破裂音はなくなり、マイルドな音質になります。また、等長エキマニ特有の「コーーン」という甲高い響きは抑えられてしまいます。低音は残っています。＜走行性能＞他のインナーサイレンサーを試したことがありませんが、若干トルクは落ちます。トルクカーブ全体が下がるような印象です（0-100km/hで0.3秒落ちるくらい）。しかし、メインパイプ60mmなのにテールに50.8mmのサイレンサーを付けているのだから仕方ないと思います。スポーツ走行時には外しましょう。＜参考までに＞純正マフラーからスポーツマフラーに変えた際に抜けすぎで3000回転から5000回転のトルクが落ちました。対策としてフロントパイプと触媒の間にガスケットと同じ大きさに0.7mmのアルミ板を切り、50mmの穴をあけて装着したところ解決。ということは、抜けすぎ対策＆音量抑制であればスーパーサウンドエボリューションが一石二鳥かも。ただし、ちょうどいい内径があればですが。尚、今回購入したもっと消音サイレンサータイプ120は内径50.8mmです。ふん詰まりの懸念から内径の太いものを選びました。静音化を狙うだけなら38mm等を装着すればもっと静かになるかも。それから…やはりお財布に痛い。5000円くらいだったら迷わずに買ってたのですが。このレビューが参考になれば幸いです。

1969-10-16

ちび9213: 爆音で、夜中は走れない状況でした。本日、早速取り付け期待通りで、良かったです。

1969-12-20

ユキバナ: GT box 06&Sは元々車検対応マフラーなので、インナーサイレンサーは必要ないと思いますが念のため購入しました。音質は少し静かになったかな？てかんじです。

1969-10-02

77******77: 購入してよかったです！期待どおり低音から高音まで程よく消音になりました。満足しています！

1969-12-18

hiroming0198: RAMのリレーは探すのが大変なんだけど、見つかってよかった〜！

1970-01-01

Yuu.s: 少し遊びがありましたがグラスウールを巻いて付ければ問題なかったです。

1969-12-25

まゆちゃん8312: L700sミラNAの社外マフラー(3分割)に装着しました。爆音でしたので、手始めにもっと消音くんをサイレンサーに装着していましたが、車検や整備を考えるともう少し消音したくてスーパーサウンドエボリューション7型を追加購入です。メールで事前に適合サイズを問い合わせたところ、タイプ7の回答と取り付け位置のアドバイスをいただけました。効果はもっと消音くんでも予想以上でしたが、今回も予想以上でした。

1969-12-30

つかさまこと: まだ取り付けはしていませんがとても綺麗な造りの商品ですあとは消音に期待します

1969-12-11

ネルたん０５２８: 消音には満足でしたが、インナーサイレンサーの宿命か抜けがつまり気味に低速からフィーリングが良くなくタービン負荷も気になったので取り外しました。もしかしたらサイズ違いのせいかも知れないですが・・・一度走行（MAX4000RPMにて）でグラスウール側のパンチング穴が排圧によりポコポコとふくらみができたのでサイズ交換交渉も無理でしょう。商品はとても良いと思います。今回は残念ながら使用はあきらめますが機会があれば再度サイズ変更してチャレンジしてみたいと思います。ありがとうございました。

1969-12-28

ぽん太: TOYOTAのプリウスαでガナドールマフラー(PAE-037）を装着しています。 TYPE8を装着しました。エンジン始動音はあまり変わっていないです。高速での音は小さくなったと思います。ガナドールマフラーをつけたのも燃費向上のため付けました。できれば排気音はできる限り小さくしたいと思っています。もう少し乗ってみて変化があることを期待します。

1969-11-27

たっちゃん2265: 消音されて満足してます。また利用させていただきます。

1969-12-26

yumshino: 17年式バモス・NA・MT・2WDの安物マフラーでマフラーテール部が下向きなので対応する既成のインナーサイレンサーが見つからず、バイク用で売られている排気干渉消音タイプにもっと消音君フリーサイズを巻いたらノーマルに近いくらいのすばらしい消音効果がありました。現在巻く量をいろいろ変えてインナーサイレンサーの自作中です。

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