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レビュー

商品の評価：

4.6点(4405件)

1969-10-30

ririlily: 装着が遅れておりましたが、やっと取り付けました。カッコいいです！ただタイヤの文字部分が青色です。時間がたてば白くなるかなぁ？タイヤも吹き付けをしたような青い跡があるので、白くなりそうなのですが・・・。ボルトを回すのに結構ピッタリな為、レンチにビニールテープを巻いてホイールに傷が付かないように。黒い塗装が剥がれてしまいます。ギャルソン商品にしては、安いと思います。

1969-12-22

キティ≧∨≦: 摩耗とヒビが目立って来たのでタイヤ交換の為に購入しました。普通に直接店舗から購入するより安価で買えて良かったです。もっと安値のショップは他に有ったのですが取り寄せ品で日時が掛かる様でしたので次に御安いコチラで買わせて頂きました。金額的にも気持分だけの差でしたので。自分は神経質じゃ無いので2013年モデルでも全く気になりません。職業柄で車関連の仕事をしてる立場で言うとちゃんと管理されてるタイヤは古くても数年間は品質が維持され劣化も殆ど無く問題無いです。

1969-10-16

ぴぷら: Ｅ１１ノートに装着用にタイヤをグッドイヤーに変更で購入いたしました。価格はもちろん大満足なのですが、タイヤも今までよりも静粛性、転がり感がアップして快適です。全体的にはインチアップをしていないのでおとなしめですが、グレーのホイールによって精悍な印象に変わりました。良い買い物でした。

1969-12-20

v6_6v9125: 車に取り付けて改めてカッコいいと思いました。マルゼンさんのお薦めに決めて良かった。

1969-10-02

s19971757: キャリパーとのすき間0.5mm スペーサー入れないとハンドルいっぱい切った時にタイヤハウスに当たる。選択ミス・・・？とりあえずスペーサー入れて対策済・・・タイヤノイズ・・うるさい！安いので・・・

1969-12-18

かん3310: カッコ良し！ただ、黒の為、ホイール自体の大きさがあまり感じられず 21〜22にした方が良かったかな？？と若干思います。梱包は丁寧な梱包で、傷など入りようない梱包でした。ありがとうございました。

1970-01-01

京3389: 予想以上にデザインがよく、メチャメチャかっこよくなりました。デリカD5 １８インチからのダウン化でしたが、小さく見えないところもGOODです。家族からも好評で良い買い物でした。専用ナットは必須かと思います。本当に細穴でした。

1969-12-25

ばたこっこ: ホイールは実はロクサーニのタービンが欲しかったんですが、サイズと価格で断念しました。しかし実際この商品を見て触って取りつけてみてどうでしょう！？カッコイイの何の！本家に負けず劣らず最高です。デザインも好みは色々ありますがこの黒とシルバーメッキのバランスがとてもいいです。タイヤも１３年生産でしたので安心してます。ずっと眺めていられます！マルゼンありがとうーーー！

1969-12-30

kikiki8246: 送料無料キャンペーンなので、購入しました。近くの店でタイヤ交換をするより、タイヤ＋アルミのこのタイヤを購入した方が安上がりでした。アルミホイールは、中国製でした。製造日２０１３年３月タイヤは、日本製でした。（３６００円ＵＰのグッドイヤーにしました。ダンロップがＯＥＭで製造しているようです。以前取り付けていたタイヤがクムホでした。ロードノイズが多い。小さな石がはまりやすい為に、やめました。）製造日２０１１年の１５週アルミ３か月前なので、とても嬉しいです。タイヤ２年前せめて昨年度なら、大満足です。また、機会があれば購入すると思います。ありがとうございました。

1969-12-11

252385: 商品名には夏タイヤと書いていたのに届いた商品はスタットレスタイヤ他でDV-01を買って付け直しました結局高い物に成りました。こう要った店で買いたく有りませんね。

1969-12-28

くうたろう21: 金曜日の午後注文で日曜日の昼過ぎに届きました。想像以上に良かったので満足しています。

1969-11-27

とらじじょん: 写真だけなので、イメージとは、少し違いました。

1969-12-26

ガチャ21歳: 早速スタッドレスから履き替えました。リーズナブルで安心の国産メーカータイヤで満足してます。

1969-11-13

sora.kei: LY3PのNAで2500km走行後、空気圧300kPaでのレビューです。標準装着のTOYOが硬めで接地感も薄く、突上げ感の多さと細かい吸収の悪さを感じていた為、少し弱いかもしれないと思いつつ、Primacy3を装着しました。もっとシャープなプロファイルと想像していましたが、リムガードも無く、やや丸めなサイドウォールでした。空気圧も260kPa1000km以下はグニョグニョで、直進安定性も悪く、失敗したと思いましたが、2000kmを越え空気圧300kPaで吸収とロードノイズは良好、接地感まあまあ、燃費向上、ハンドリングと直安許容レベルという感じになりました。（空気圧300kPaは自己責任で）まだ、雨の高速道路は未走行でありますが、フルシリカコンパウンドで期待大です。 LY3Pの215/60R17でハンドリングを重視する方にはお勧めできません。但し、ファミリーを重視しながら、そこそこスポーツイメージであればという方には、吸収性とロードノイズ、燃費向上という観点でお勧めできます。

1969-12-24