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当時物★YAMAHA☆XS250★XS400☆エンジンガード Yahoo!オークション -「xs250」(エンジンガード) (パーツ)の落札相場

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。XS250 、400用エンジンガードの当時物、YAMAHA純正オプションパーツ品、新品未使用品のお宝レアパーツです。画像に写っている物が全てです。一般的にエンジンガードと言うとエンジン横側に取付けるタイプを想像しますが此方の商品はエンジン下側に取付けるタイプで非常に珍しい純正パーツです。※取付けする為のビスなども純正品として付属※商品は新品未使用品ですが出品画像を撮るため開封したのみで当時の取付け説明書もさ付属。※新品未使用ですが古い物ですので3Nまた、神経質の方のご購入はお控え下さい。※購入後、24時間以内に支払い手続きまで終了して頂ける方のみ購入をお願い致します※カラー...用品の種類...エンジンガード対応車種メーカー...ヤマハ検索用cb250t、cb250n、cb400t、cb400n、cb450、cm、cb、gsx、gs、gt、gp、ft、ltd、バブ、ホーク、ザリ、ゴキ、トラザリ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	YAMAHA
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(4418件)

1969-10-30

lumine0563: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

1969-12-22

ライ8521: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

1969-10-16

achunpa: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

1969-12-20

あかねの里: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

1969-10-02