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125cc 中華エンジン上部セル付き CKカスタムエンジン本体 125cc ZONGSHEN セル 3速バックマニュアル

4.8

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商品説明

125ccの中華エンジン、キック、上部セル、キャブレター、スプロケ、スプロケカバー、プラグ、その他電装部品、- エンジンタイプ: 4ストローク- 排気量: 125cc- 冷却方式: 空冷- 始動方式: キック、セルスタート- 付属品: 上部記載↑-4速遠心クラッチご覧いただきありがとうございます。インジェクションのカブに載せようとしたのですが溶接が必要だったり色々調整が必要で甘い考えで挑んだのですが断念しました。キック部、スプロケの所のオイルシール、カムチェーンテンショナーのゴムの所は日本製品に交換しました。サラダ油みたいなオイルは交換していません。始動する前に交換をオススメします。一度、載せようと試みたので見つけられてない細かな傷はあるかもしれません。トラブル回避のため上記を承諾の上ご購入よろしくお願いします。何かありましたら質問をよろしくお願いします。仕事上返せる時間が限られてしまいますが出来るだけ対応させて頂きます。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4418件)

1969-10-30

lumine0563: キャブOHで全バラしたので購入しました。安かったので心配でしたが問題なく使えて良かったです。今後も定期的に愛車のメンテに使っていこうと思います。

1969-12-22

ライ8521: zr250a a5 バリオスに取り付けようとしたら一回り弱長さが足りず結局純正パーツを購入しました買うのが馬鹿でした

1969-10-16

achunpa: 大変良かったです。取り付けも意外に簡単で、アイドリング調整も楽になりました。

1969-12-20

あかねの里: 交換予備として。メインとスローは使いませんが。バラで買えばもっと安いですが面倒なので。

1969-10-02

ちんすこう8609: 今日、無事に届きました。ありがとうございました。

1969-12-18

marons3: GPZ900RのCVK34キャブに取り付けるため購入しましたが取り付けることができませんでした。原因を特定するためにダイアフラムを測定した所画像の部分の厚みが純正に比べて厚いから取り付けられないことがわかりました。画像の黒い方がこの商品で灰色の方が純正品です。このように厚みが違うためキャブレターに入らないです。またこの部分は説明画像でも寸法が記載されていないので事前に調べることができないのも非常に悪質です。年式によっては入らない部品もありますので注意してください。以上の事から★１とします。それでも買うかはご自身の判断でお願いします

1970-01-01