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NSR50 AC08E-203 実働エンジン　NSR50 NS-1 NS50F NS50Fの車体を拝借してNSR50のエンジンを実動確認 - JB店長日記

4.4

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商品説明

NSR50の前期型　AC08E-203エンジンです。ノーマルの車体から取り外しました。始動確認動画https://youtube.com/shorts/s1o5MgHzE_g?si=2NRxFgphATHce8DP画像に写っているものが全てになります。20年以上前の車両のパーツですので、物によっては前オーナーの手が加えられていたり、劣化したりしていますので、メンテナンスベース、部品取り扱いになります。コメント頂ければ追加画像や確認などおこないますので、質問等は購入前にしていただき、ご納得の上購入お願いします。購入後の返品、キャンセルはご遠慮下さい。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	滋賀県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4402件)

1969-10-30

さや6v6: 普通に使えてます。満足する商品だと思います

1969-12-22

TsuKi8er: キャブOHで全バラしたので購入しました。安かったので心配でしたが問題なく使えて良かったです。今後も定期的に愛車のメンテに使っていこうと思います。

1969-10-16

mini_nov11: zr250a a5 バリオスに取り付けようとしたら一回り弱長さが足りず結局純正パーツを購入しました買うのが馬鹿でした

1969-12-20

ミズキ0916: 大変良かったです。取り付けも意外に簡単で、アイドリング調整も楽になりました。

1969-10-02

よきかなぁー: 交換予備として。メインとスローは使いませんが。バラで買えばもっと安いですが面倒なので。

1969-12-18

まいこ8739: 今日、無事に届きました。ありがとうございました。

1970-01-01

なないろ2893: GPZ900RのCVK34キャブに取り付けるため購入しましたが取り付けることができませんでした。原因を特定するためにダイアフラムを測定した所画像の部分の厚みが純正に比べて厚いから取り付けられないことがわかりました。画像の黒い方がこの商品で灰色の方が純正品です。このように厚みが違うためキャブレターに入らないです。またこの部分は説明画像でも寸法が記載されていないので事前に調べることができないのも非常に悪質です。年式によっては入らない部品もありますので注意してください。以上の事から★１とします。それでも買うかはご自身の判断でお願いします

1969-12-25