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【激安価格】ゼファー400 ZX400AE 純正エンジンクランキング確認済み！激安価格】ゼファー400 ZX400AE 純正エンジンクランキング確認済み

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商品説明

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下を必ずお読みいただき、理解の上での入札をお待ちしています。【商品の説明】商品名 : Kawasaki ゼファー400 エンジンエンジン番号:ZX400AE0871**セルモーターがなかったため手動にてクランキング確認しております。オイルパンは外させてもらいます。ゼファー400の純正エンジンになります！長期保管になります。パーツ取り等でお使いください。写真を見て状態を確認の上購入ください！※画像にてご確認よろしくお願い致します。※中古品ということを理解の上購入よろしくお願い致します。※エンジン、フレームの発送に関しましては配達先が個人様宛の場合西濃営業所止めでの発送になりますのでショップ・会社宛ての場合はショップ・会社名でのご入力をお願い致します。※発送後の破損や物損等の責任は負いませんので、予めご了承くださいませ。※購入意思の無い入札、1日以内の落札後連絡と入金ができない方などのご入札はご遠慮ください。※購入後のクレーム、返金等の対応はできませんのでよろしくお願い致します！

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Kawasaki
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(4399件)

1969-10-30

koromy: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1969-12-22

えびてん0304: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-10-16

えりんぎ10969: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-12-20

鹿1354: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-10-02