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【値下げ】PECS Mark-Ⅳ ローバーミニAT用無交換式オイルフィルター PECS(ぺックスマークⅣ)ローバーミニAT用無交換式オイルフィルター

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商品説明

【値下げしました】PECS MARK-Ⅳ 無交換式磁力形オイルフィルター(新タイプメッシュフィルター付き)【新品定価42900円(税込)】MT車に乗り換えたため出品します2年半前に購入し約20000kmほど使用した物ですノーマルの紙濾過式フィルターではすり抜けてしまう2時、3時磨耗を引き起こす微細な鉄粉を強力な磁石に吸着させ取り除く無交換式オイルフィルターです写真7枚目が約9000キロ(オイル交換3回)使用した時の状態ですフィルターケースには汚れ塗装の一部はげがありますが中のパーツは購入時と変わらない状態です旧タイプより33％網目を細かくした新タイプのメッシュフィルター(新品未使用2200円)及びフィルターガスケットセット(新品未使用2530円)を付けての販売になります販売元の商品説明のWebページアドレスは下記になりますhttps://online-shop.camel-auto.co.jp/smartphone/detail.html?id=000000000003&category_code=oil_filter&sort=brandname&page=1購入ご検討よろしくお願いします#PECS#ローバーミニ#オイルフィルター#キャメルオート

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>オイルフィルター
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(4360件)

1969-10-30

ふらのえる: シンプルかつ意外と耐久力ありそうで満足。

1969-12-22

bj104: 大型バイクのメンテに使用します、低価格ですが造りは頑丈で350kgのバイク荷重に充分耐えられると思われます、塗装も奇麗でハイクオリティの品物です、ネジ類の加工精度は日本製に比べれば劣りますがこの価格では仕方ありません。

1969-10-16

さくあも: コンパクトでアルミ製なので、軽くて以前付けいた物よりもとても良いです。

1969-12-20

ぴよもち。: 人気のある他社製よりあえてこちらのメッキカラーの高級感でエトスさん製にしました。到着後、商品をみて確かに仕上がりの良さはあり満足してます。あとはまだ使用してないので、品質や使いやすさ、耐久性はみていきたいです。

1969-10-02

haman2580: 本来の使い方ではないがリヤタイヤを乗せて使ってますタイヤ幅が200mmまでが限度でしょうねドーリーとしては本体の車輪がもう少し大きいと転がりが楽なんですがねその分マイナス１です

1969-12-18

morimon6258: ヤマハドラッグスター１２５に乗っています。オイル交換が面倒くさいのでバイク屋に持って行っていましたが，この商品を買ったところ、作業がしやすくなったので，今日はオイルフィルターまで変えてしまいました。金額がもう少し安ければ，いろいろな人に利用してもらいたいです。

1970-01-01

ファイとんかつ: 22mmのボックスにラジェツトを使用して使ってます。フロント・リア同時に上げられるので便利です。たまたま20%クーポン割引期間中だったので通常より安く購入出来てラッキーでした。

1969-12-25

DEEN FRIEND: 形状も損なわず、しっかりと綺麗に着きました。

1969-12-30

ocei: 新車時から使っていたフェンダーが経年劣化し、色褪せ、小傷もあるため交換新しくすると気持ち良いです

1969-12-11

いちご姫7564: cbr600rrに使用。問題なく使えましたが、後輪を浮かせるメンテナンスローラーに比べてタイヤが浮いてないので作業は大変でした。お金がある方は、しっかりした方を買う事をお勧めします。

1969-12-28

たらちゃん５０５０: まだ使用していないのですが、しっかりとした造りで良い商品だと思っています。メンテナンススタンドは収納にも困るので、この商品を購入しました。使用してみたら、またレビューを追加記載したいと思います。

1969-11-27

島裕: 本体がとても安定していて満足しています。ソケット付きなので、ラジェットで軽々リフトアップで使いやすくて便利なので整備性UPにつながります。

1969-12-26

みけ5261: ninja400で使用しましたが、リヤは問題ないのですがフロントが使えない。２７ミリアダプターが付属しないので他社のアダプターを流用して使いましたが、高さが足りなくてタイヤが上がらない。せめて高さ調節がついてあと５センチから１０センチぐらい高くできたらコスパ最高で使えたのですが・・・

1969-11-13

nippemama: リアはまだ試してません。フロントを上げるために購入しました。感想を述べると設計が変です。使用方法が載ってないので間違いなのかもしれないがオプションアダプター部をハンドル下の穴に差し込みスタンドを持ち上げたらバイクは固定せず安定しません（シーソー状態です）。前輪タイヤは浮きますがスタンドが戻ってきます。さらに持ち上げても戻るので一度外して確認するとオプションアダプタ部の軸が曲がっていました。強度も不足しているのでしょうか？バイクのハンドルの角度に対してリフトアップするにつれアダプタ部の角度はどんどん変わっいるのでハンドル角に追従しない構造は問題ありではないかと？今はリジッドジャッキ的な使い方で使用しています（ハンドル部を逆に取り付けて、３点をリフトアップしている）。後、角パイプの強度も不足してます。少し膨らんでしまいました。尚、バイクはCD90です。そんなに重くはないバイクだと思います。

1969-12-24