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KATO 10-1540 4245-3 787系<アラウンド・ザ・九州> ④ Amazon.com: Kato 10-1540 JR 787 Series Around Kyushu 7 Car Powered

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商品説明

10-1540 787系<アラウンド・ザ・九州> 7両セット4245-3 サハ787-100 <アラウンド・ザ・九州>加工品、未走行になります。ご理解の上ご購入ください。主な加工部分・行先/座席表示ステッカー貼り付け・車両番号変更(BM-10編成)詳しくは画像をご覧下さい。説明書・付属パーツ欠品。全て旧ロットですが再生産時のステッカーが付属します。使用済みステッカーは画像でご確認ください。同時出品中のN700S系かもめとのセット購入で割引あります。ご検討下さい。車両種類···電車種類···特急メーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	KATO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長崎県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4417件)

1969-10-30

うっちー11246: 冷房付き、臨時、波動輸送用として開発された、１２系客車。急行列車で定期運用されたのち、普通列車で運用やジョイフルトレインに改造されたものも。冷房付きなのに、上窓上昇、下窓下降のユニット式窓なのが、時代を感じさせます。カトーのオハ１２は、分散クーラーや床下機器、ユニット窓の表現など、的確なもので、満足、です。追記、試運転の動画は、手前が１０系客車「オハネフ１２」と１２系客車(本製品も含みます)で編成した「山陰」。奥が同時入線のカトー１４系「さくら」。山陰の鈍行と山陽の寝台特急の夢(？)の競演です。

1969-12-22

りさ4512: 冷房付、急行形座席車として誕生した、１２系客車。その電源装置なし、緩急車「オハフ１３」。カトーの製品は「スハフ１２」と床下機器の作り分けも実感的で、編成を組むと引き立ちます。また、「顔」の造形も好ましく、お気に入り、です。追記、動画は試運転の映像で、手前が１０系寝台車「オハネフ１２」と１２系客車で編成を組んだ「山陰」、奥が同時入線のカトー１４系「さくら」。山陰の鈍行列車と山陽の寝台特急、の夢(？)のすれちがい、です。

1969-10-16