輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

パラマウントベッド用 MCSキャスター / T125DNC（4個） 71kCc-Y7ZzL._AC_UF1000,

4.3

(4420件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

12528円(税込)

126ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

5090

配送情報

お届け予定日：2026.04.23 6:18までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

16866198123

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

こちらの商品パラマウントベッド用MCSキャスター / T125DNC（4個）です。※小売参考価格（1個）15,800円新品未使用ですが、素人保管のため小さな擦り傷等はございます。専用の箱ではなくプチプチに包んで段ボールでの発送となります。ご理解いただける方、どうかよろしくお願い致します。

カテゴリー:	ダイエット・健康>>>介護用ベッド・寝具>>>介護用ベッド
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	PARAMOUNT BED
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(4420件)

1969-10-30

YUTA 1st: 迅速な対応ありがとうございました！さっそく取り付けました！トルクが太くなり、いままでとは別物の走りになりました！質も高く、値段以上の商品です！

1969-12-22

ひっこ35: かなりレスポンス良くなりました。直ぐ反応してくれるので、運転が又楽しくなりました。カットするのが面倒だったので、はじめから寸法合わせてある方がいいですね。バンドは元からある物で使用できました。

1969-10-16

かば象: 長めに作られているので、微調整が必要でした。切れ味の良いカッターがあると簡単です。

1969-12-20

にも1117: ターボパイプと同時購入しました。どちらの効果かは分からないものの、噴け上がりがよくなったのが体感できました。夏場でエアコンを入れていることもあり、燃費についてはそれほどよくなった実感はありませんが、それでも以前より加速がよくなってあるとかんじました。

1969-10-02

４おちゃん: トルクアップ体感してます。燃費も1キロ向上してます。ＬＳＤ装着してますが、リヤスライドがコントローラブルになりました、滑らせたい時に、低回転からでもキュッとやりやすくなりました。今年の夏は暑かったです。エアコン点けたままの、追い越しも余裕になってました。溶接、作り込み、きれいです。

1969-12-18

王妃8888: 純正部品より安く品質もまずまず良い感じです。装着時には純正部品のカーブ真ん中に合わせ両側をカッターナイフにて切断しましたが多少の誤差は気にしないで良いかと思います。安く良く修理したい私にはベストなパーツでした。

1970-01-01

アヤポンポン: 到着も早く、品質も書いてる通り5プライのホースですが赤を注文したのに画像の様な鮮やかな赤では無く、赤茶色っぽい物が届きました。

1969-12-25

O.レオ: 取り付けは簡単です。パワーフィルター、インテークチャンパーを同時に装着したので、力強くなったのが体感できました。

1969-12-30

おじいちゃん0227: インテークホースのひび割れが多くあったので交換しました。柔軟な印象のホースですがコシもしっかりあり耐久性はそこそこありそうです。純正部品からの交換にもおすすめです。

1969-12-11

コトリ5150: トルク気持ち上がったかな？て感じですがボンネット開けた時のカッコよさは、最高です(*^^*)

1969-12-28

zone8787: 1ヶ月前に中古８型購入、２０年ぶりのMTだが軽のそれは初めて、普段はスカイラインの3LのATなので何もしなくても楽に動く、ジムニーも最近は慣れたが当初発進時のトルクの無さに苦労した。クラッチミートのポイントも少し違和感、下手なのかクラッチワークとアクセルで２０００回〜２５００は確保してトルクを上げておかないとスムーズに２速発進しない。気を抜くとすぐ回転が落ちる。最近は随分となれては来ていたが、昔の超硬いクラッチの独車より乗りにくい感じでありました。今回はまずインテークチャンバーのみの効果はどんなものか知りたいと思ってさして期待もせず取り付け。そして効果は？まだ平地の近所だけで対してエンジンを回してませんがすがはっきりと感じることが出来ます。特に１２００回転前後から２０００回転までのトルクは明らかに違います。もちろんその上の回転でもトルクアップはしていますが、大人二人プラス荷物で１７０KG近く載せても発進が随分と楽になりました。多分少なくとも２割くらいは増加している感じです。コストパフォーマンス高くお薦めです。

1969-11-27

rinco0410: カングー(KCK4M)のインテークパイプがボロボロだったので本品に交換してみました。ボックス側は本品ファンネルと同じくらいのサイズなので空いている部分は耐熱テープで止めました。入口側（車体側）の取り付けはサイズがあいませんので車体とファンネル部をこれまた耐熱テープで留めました。ホース自体割としっかりしておりズレる事はないと思います。安いし見栄えも良いし買ってよかったです。

1969-12-26

じんあき: 迅速に対応して頂いき嬉しさのあまり早速取り付けました！個人的な感想ですが、ターボで加圧がされてからのレスポンスが早くなった気がします。この安さで違いを体感出来るのはとっても嬉しい！ありがとうございます✨

1969-11-13

ahiyama78: 注文したら直ぐ来ました商品の仕上がりも良くこれで亀がウサギになれば

1969-12-24

scell: 似たような製品が各社から出ていますが、価格とレビューでこちらの製品に決めました。まずは製品のクォリティの高さに驚きましたピカピカでエンジンルームが華やかになり、大変満足です取り付けも簡単でのんびりやっても20〜30分で完了です。走りに関しては驚くほどのトルクアップ等は体感出来ませんでしたが、確実に低速トルクは上がってる感じがありました。取り付け時に、タービン〜インタークーラー間のパイプに少量のオイルご付着していたので、ブローバイ対策として同社製のオイルキャッチタンクを購入しましたそちらも取り付けが楽しみです(￣ー￣)

すべて見る