KATO JR貨物 M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ16両 KATO鉄道模型オンラインショッピング M250系スーパーレールカーゴ
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商品説明









KATO JR貨物 M250系 スーパーレールカーゴU50Aコンテナ(佐川急便) 16両フル編成 現行モデルです。基本セットと増結セットA、増結セットBを合わせた16両編成です。先頭車、後尾車のライトおよびモーターの動作に問題はありません。また車両本体も新品同様です。アンテナ類の部品は未取付です。未使用で付属します。【車両情報】●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。【商品情報】①M250系の第2~第3編成を製品化②前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン③従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現④車体ナンバー、車体表記類は印刷済⑤中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現⑥車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現⑦避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現⑧ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現⑨中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備【品番情報】10-1721M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両)10-1722M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットA(4両)10-1723M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | KATO' |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(4424件)
- lily9484
- 一般型客車の老朽化のため、置き換え新製車として登場した、50系客車。 その荷物車の「マニ50」。 サッシやドアなどの表現のシャープさ、で旧製品よりの進化を感じます・・・。 また、リニューアル初回品と違い、今回の再生産品は、窓の「縦桟」が最初から表現されています。 車番インレタは、「マニ50」用が付属。また、ジャンパ栓とダミーカプラーも付属。 妻面の造形もイメージ通り、で「ライト」のオンオフスイッチも装備。 良い製品で、大満足!です。 追記、動画は、左が「DE10」2次側先頭牽引の「オハフ50」「オハ50」「オハフ50」、右が「DD51」牽引の「マニ50」「オハフ50「オハ50」「オハ50」「オハフ50」のすれ違い・・・。 「昭和」末期のあの「一瞬」を再現。嗚呼、懐かしや・・・。
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