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【SY 】Nゲージ JR北海道「ありがとう留萌本線」グリーンマックス】キハ54形500番台+キハ150形0番台〈ありがとう留萌

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商品説明

ご覧頂きましてありがとうございます。グリーンマックス製Nゲージ、JR北海道「ありがとう留萌本線」キハ54形500番代+キハ150形0番代の4両編成セットBとなります。動力は動作確認済みです。前照灯・尾灯は正常の点灯を確認済みです。商品の状態は画像をご参照ください。なお、ご購入の際は、中古品であることをご理解のうえご購入お願いします。即購入OKでございます。よろしくお願いいたします。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	GREENMAX
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4418件)

1969-10-30

swing_by: 一度あきらめていたところ天賞堂＠楽天から「少量追加生産」とのメールで購入できました。Nではぶどう色も緑もフル編成揃えていますが、16番では走らせるところもないのでスハ44を入れて各型１両ずつにしました。昔ペーパーキットを作ったときに一番の難所はドア周りでしたが、プラ成型なら流石にきれいに出来ていて眺めているだけでも楽しいです。子どもの頃、東京〜京都を往きは9:00発第１列車、帰りは京都13:07発の第４列車によく乗ったので「つばめ」と「はと」はわたしにとってかけがえのない想い出の列車です。「つばめ」も「はと」もいつも正確に浜名湖ですれ違うのを確かめるのも楽しみの一つでした。

1969-12-22

さっとぶー: 到着予定も、包装も綺麗でした。又機会ありましたらお願いします。

1969-10-16

ふぁじゃんしれかごしぽよ: オリエントエクスプレスの客車模型は、リバロッシ製と併せて２０両以上コレクションしていますが、実車を見たのが１９８８年の当時大阪駅で展示停車していた時だけです。ロンドンからベネチアまで走行経路は、インスブルックを除いて旅行しましたが、実車には高くて乗れませんでした。日本で走行する以前に滋賀県の紅葉パラダイスに展示しており、火災で焼失しましたが今も残っていれば、いつでも日本で見れるのにと悔やんでいます。

1969-12-20

12121254: オリエント1988は十分持っていますが、スタッフ寝台車は他の車両と構造が違うので、買い置きに近いですが、今後はもう販売されることも無いでしょう。欧州では100年以上も前の車両を現在でも使用しているのです。文化の違いと言えばそれまでですが、日本も１編成で良いから改造・改良して本線走行を残して欲しいものです。

1969-10-02