ケップスピード 太足化 5.5j→6.5j
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商品説明
※9月限定！出向になってしまいました！仕様変更の為出品します。注意事項スペーサーのみ微調整必要な為知識がある方なら誰でも行けます。2.3.4枚目は参考写真になります。スーパーコルサV4 110/140 前後セット。ケップスピード 8インチ5.5j kitにポン付けで6.5jにできるセットとなります。旭風防。CB1300新車外し ブリヂストンT30セット。1枚目が全てセットになります。ブリヂストン s23 120 フロントタイヤ。AXXL タイヤウォーマー 12インチ用 NSR50/NSF100/グロム等。レビュー
商品の評価：
4.6点(4421件)
- おおお2711
- ＃80番が欲しかったのですが、在庫が 無くて遅くなりそうだったのと、 此方のセットでも料金があまり変わらなかったので買いました。
- yuming2343を使用。
- YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。
- berry03
- 注文から到着まで非常に迅速な対応をしていただけました。 また１１０ccの中華に取付ましたが、とても良い調子です。 最初に付いていたキャブとは雲泥の差です。 価格的にも、性能面でも、丁度良いですね。
- みーぽん：）
- 商品の詳細欄にsr400の2H6と1JR対応と書いてあるが、この商品番号FY-5003は1JRには対応していません。間違って買わないように注意して下さい。自分は知識が無かったため、買ってから気付きました。
- 弱右翼
- YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。
- hazuki＊
- YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。
- アイラ7857
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- jky99
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
- ほの713
- 国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。
- Mi1032
- 発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。
- まいど20009683
- 交換した後は、一発で始動出来る様になり快調です♪
- みなみなたんたん
- ライブディオＺＸに装着しました。 ソケット形状が同じで問題なく装着でき、不具合もなく使えてます。
- xxfsxxx
- 写真に写っている商品がすべて入っているわけじゃありませんでした。ネジ、ワッシャー、Oリングがありませんでした。パッキンも純正とは違いゴム製でした。発送は早かったです。
- ☆ぽっちょ☆
- 対応車種で買いましたが、サイズが全然合わず取付出来なかったです。 加工しても隙間があり使える物ではなかったです。
- のってぃ☆
- とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね
- MOSHAmosha
- 小分けの箱もついていて便利です。 また違うサイズも頼もうと思います。
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